东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航(háng)司共亏损超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋航空虽然(rán)是(shì)一家(jiā)低价(jià)航空，但人家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一一家盈利的上(shàng)市航司。形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字

　　你就说，明(míng)明是一家低价航空，怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯(bēi)水都不提(tí)供？还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时(shí)不(bù)时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一(yī)时(shí)间的价(jià)格普遍会比其他(tā)航司(sī)便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因(yīn)为这低(dī)价，春秋航空的(de)直(zhí)销(xiāo)比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节省(shěng)了。你(nǐ)看它的售费(fèi)用率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这(zhè)么低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己的利润呢(ne)？春秋(qiū)可太(tài)会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航(háng)空时(shí)行李托运(yùn)的价格(gé)超过(guò)机票(piào)的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的(de)行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行李，人家节(jié)省燃(rán)油费，你(nǐ)带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意(yì)思，得掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可能(néng)看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是(shì)便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主(zhǔ)打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下(xià)来的都是小钱(qián)形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字，春秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第(dì)二招：短途直(zhí)航，提(tí)高使用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人(rén)亏损(sǔn)几百亿(yì)，春秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直航，这(zhè)样就可(kě)以用高密度(dù)排班来(lái)提(tí)高飞机的日使用率。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要飞不死，我(wǒ)就(jiù)往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞10个小(xiǎo)时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春(chūn)秋航(háng)空的客座(zuò)率和飞机日利用率都高于三大(dà)航(háng)。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的基础上(shàng)，我能多(duō)卖一(yī)张是一张，要(yào)是民航(háng)允许的话，我(wǒ)连(lián)站(zhàn)票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大(dà)部分(fēn)航线都(dōu)是来(lái)往二三线城(chéng)市，为什么？因为非核(hé)心城(chéng)市(shì)可以获得(dé)较高的(de)财政补贴，这个形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字也是春秋赚钱(qián)的(de)门(mén)路(lù)。我们看到(dào)2021年它(tā)的(de)净利润(rùn)为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的(de)帮(bāng)助，如果减去这一块的话，春(chūn)秋的(de)亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言(yán)：钱一半是(shì)赚的，一半(bàn)是省(shěng)的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有越来(lái)越多的廉(lián)价航空正在崛起，比如(rú)吉(jí)祥航空(kōng)、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择，那还能走(zǒu)远吗(ma)？

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